En tant que système de marche avancé, le châssis du robot en caoutchouc a été largement utilisé dans les machines d'ingénierie, l'équipement agricole, les véhicules spéciaux et autres domaines ces dernières années. Comparé aux systèmes traditionnels de marche en acier et aux pneus, le châssis de chenilles en caoutchouc combine les avantages des deux, avec les caractéristiques de la basse pression du sol, une grande traction, une conduite lisse et peu de dommages au sol.
Le châssis de chenilles en caoutchouc est principalement composé de roues d'entraînement, de roues de guidage, de roues de support, de chenilles en caoutchouc et de dispositifs de tension. Son composant central, le robot en caoutchouc, utilise du fil ou de la fibre en acier à haute résistance comme matériau squelette, et la couche externe est enveloppée d'un mélange en caoutchouc spécialement formulé, qui non seulement assure une résistance et une résistance à l'usure suffisantes, mais a également une bonne élasticité et des performances d'absorption des chocs.
Le châssis de chenilles en caoutchouc est principalement composé de roues d'entraînement, de roues de guidage, de roues de support, de chenilles en caoutchouc et de dispositifs de tension. Son composant central, le robot en caoutchouc, utilise du fil ou de la fibre en acier à haute résistance comme matériau squelette, et la couche externe est enveloppée d'un mélange en caoutchouc spécialement formulé, qui non seulement assure une résistance et une résistance à l'usure suffisantes, mais a également une bonne élasticité et des performances d'absorption des chocs.
Caractéristiques techniques du châssis de chenilles en caoutchouc
Excellentes performances de passage: le châssis du robot en caoutchouc a une grande zone de contact au sol, et la pression de contact au sol n'est que de 1 / 3-1 / 4 de celle du type de pneu. Il convient particulièrement à l'opération dans les conditions routières douces, boueuses et autres, empêchant efficacement le naufrage.
Bonnes performances d'absorption des chocs: les propriétés élastiques des matériaux en caoutchouc offrent au système du châssis un excellent effet d'absorption des chocs, ce qui améliore la stabilité de conduite et le confort de fonctionnement de l'équipement.
Performances de protection au sol: les dommages des voies en caoutchouc aux routes dures telles que l'asphalte et le ciment sont bien inférieures à celles des pistes en acier, qui élargissent la portée de l'utilisation de l'équipement.
Conception de faible bruit: le bruit généré par le contact entre le caoutchouc et le sol est nettement inférieur à celui des pistes métalliques, qui répond aux exigences modernes de protection de l'environnement.
Entretien facile: Comparé aux pistes en acier, les pistes en caoutchouc ne nécessitent pas de lubrification fréquente, ont des coûts d'entretien faibles et une durée de vie longue.
Principaux zones d'application du châssis sur piste en caoutchouc
Machines de construction: Largement utilisés dans les petites excavateurs, les chargeurs de dérapage, l'équipement de forage, etc., en particulier dans la construction urbaine et l'ingénierie municipale, le châssis sur piste en caoutchouc est favorisé en raison de leurs caractéristiques non dommageables.
Machines agricoles: Utilisé pour les grands équipements agricoles tels que les moissonneuses-combinés et les pulvérisateurs pour réduire le compactage du sol et protéger l'environnement de croissance des cultures.
Véhicules spéciaux: Les véhicules à usage spécial tels que les motoneiges, les véhicules marécageux et les véhicules de sauvetage en incendie utilisent un châssis sur piste en caoutchouc pour s'adapter à un terrain extrême.
Équipement militaire: Certains véhicules blindés légers et les véhicules de soutien logistique utilisent le châssis sur piste en caoutchouc, qui prend en compte la mobilité et la dissimulation.
Sélection et maintenance du châssis sur piste en caoutchouc
Lors de la sélection d'un châssis sur piste en caoutchouc, les facteurs suivants doivent être pris en compte:
Équipement de travail de travail et de distribution de charge
Environnement de travail principal et conditions de terrain
Heures de travail attendues et intensité
Caractéristiques de puissance de l'équipement de support
Les points de maintenance quotidiens comprennent:
Vérifiez régulièrement la tension de la piste et conservez-la dans la gamme recommandée du fabricant
Nettoyer des objets étrangers tels que le gravier et le sol entre les pistes
Évitez le contact avec les huiles, les produits chimiques et autres substances qui peuvent corroder le caoutchouc
Lorsqu'il est stationné pendant longtemps, l'équipement doit être rembourré pour réduire la pression locale sur la piste
Inspections professionnelles régulières en fonction de l'heure d'utilisation ou des heures de travail.
Excellentes performances de passage: le châssis du robot en caoutchouc a une grande zone de contact au sol, et la pression de contact au sol n'est que de 1 / 3-1 / 4 de celle du type de pneu. Il convient particulièrement à l'opération dans les conditions routières douces, boueuses et autres, empêchant efficacement le naufrage.
Bonnes performances d'absorption des chocs: les propriétés élastiques des matériaux en caoutchouc offrent au système du châssis un excellent effet d'absorption des chocs, ce qui améliore la stabilité de conduite et le confort de fonctionnement de l'équipement.
Performances de protection au sol: les dommages des voies en caoutchouc aux routes dures telles que l'asphalte et le ciment sont bien inférieures à celles des pistes en acier, qui élargissent la portée de l'utilisation de l'équipement.
Conception de faible bruit: le bruit généré par le contact entre le caoutchouc et le sol est nettement inférieur à celui des pistes métalliques, qui répond aux exigences modernes de protection de l'environnement.
Entretien facile: Comparé aux pistes en acier, les pistes en caoutchouc ne nécessitent pas de lubrification fréquente, ont des coûts d'entretien faibles et une durée de vie longue.
Principaux zones d'application du châssis sur piste en caoutchouc
Machines de construction: Largement utilisés dans les petites excavateurs, les chargeurs de dérapage, l'équipement de forage, etc., en particulier dans la construction urbaine et l'ingénierie municipale, le châssis sur piste en caoutchouc est favorisé en raison de leurs caractéristiques non dommageables.
Machines agricoles: Utilisé pour les grands équipements agricoles tels que les moissonneuses-combinés et les pulvérisateurs pour réduire le compactage du sol et protéger l'environnement de croissance des cultures.
Véhicules spéciaux: Les véhicules à usage spécial tels que les motoneiges, les véhicules marécageux et les véhicules de sauvetage en incendie utilisent un châssis sur piste en caoutchouc pour s'adapter à un terrain extrême.
Équipement militaire: Certains véhicules blindés légers et les véhicules de soutien logistique utilisent le châssis sur piste en caoutchouc, qui prend en compte la mobilité et la dissimulation.
Sélection et maintenance du châssis sur piste en caoutchouc
Lors de la sélection d'un châssis sur piste en caoutchouc, les facteurs suivants doivent être pris en compte:
Équipement de travail de travail et de distribution de charge
Environnement de travail principal et conditions de terrain
Heures de travail attendues et intensité
Caractéristiques de puissance de l'équipement de support
Les points de maintenance quotidiens comprennent:
Vérifiez régulièrement la tension de la piste et conservez-la dans la gamme recommandée du fabricant
Nettoyer des objets étrangers tels que le gravier et le sol entre les pistes
Évitez le contact avec les huiles, les produits chimiques et autres substances qui peuvent corroder le caoutchouc
Lorsqu'il est stationné pendant longtemps, l'équipement doit être rembourré pour réduire la pression locale sur la piste
Inspections professionnelles régulières en fonction de l'heure d'utilisation ou des heures de travail.