Le châssis de type Crawler et le châssis de type pneu des concasseurs mobiles ont des différences significatives en termes de scénarios applicables, de caractéristiques de performance et de coûts. Ce qui suit est une comparaison détaillée dans divers aspects pour votre sélection.
1. Terrain et environnement appropriés
| Élément de comparaison | Chariage de type piste | Châssis de type pneu |
| Adaptabilité au sol | Sol mou, marais, montagnes accidentées, pentes abruptes (≤ 30 °) | Surface dure, plate ou légèrement inégale (≤ 10 °) |
| Passabilité | Extrêmement fort, avec une basse pression de contact au sol (20-50 kPa) | Relativement faible, en fonction de la pression des pneus (250-500 kPa) |
| Opérations des zones humides | Peut élargir les pistes pour empêcher le naufrage | Susceptible de déraper, a besoin de chaînes anti-skid |
2. Mobilité et efficacité
| Élément de comparaison | Type de piste | Type de pneu |
| Vitesse de mouvement | Lent (0,5 - 2 km / h) | Rapide (10 - 30 km / h, adapté au transfert de route) |
| Flexibilité de retournement | Tournant régulier ou tour de petit radius au même endroit | Nécessite un rayon de virage plus grand (la direction multi-axe peut s'améliorer) |
| Transfert | Nécessite un transport de camions à plat (le processus de démontage est lourd) | Peut être conduit indépendamment ou remorqué (transfert rapide) |
3. Force et stabilité structurelles
| Élément de comparaison | Type de piste | Type de pneu |
| Capacité de chargement | Strong (adapté aux gros broyeurs, 50-500 tonnes) | Relativement faible (généralement ≤ 100 tonnes) |
| Résistance aux vibrations | Excellent, avec un amorti de piste pour l'absorption des vibrations | La transmission des vibrations est plus évidente avec le système de suspension |
| Stabilité du travail | Double stabilité fournie par les jambes et les pistes | Nécessite des jambes hydrauliques pour obtenir de l'aide |
4. Entretien et coût
| Élément de comparaison | Type de piste | Type de pneu |
| Maïstenance | Haute (les plaques de piste et les roues de support sont sujets à porter) | Bas (le remplacement des pneus est simple) |
| Durée de vie | La durée de vie du service est d'environ 2 000 à 5 000 heures | La durée de vie des pneus est d'environ 1 000 à 3 000 heures |
| Coût initial | Haute (structure complexe, grande quantité d'utilisation de l'acier) | Faible (les coûts des systèmes de pneus et de suspension sont faibles) |
| Coût de fonctionnement | Haute (consommation de carburant élevée, maintenance fréquente) | Faible (efficacité énergétique élevée) |
5. Tendances de développement technologique
- Améliorations dans les véhicules voiés:
- Design léger (plaques de piste composite);
- entraînement électrique (réduction de la consommation de carburant).
- Améliorations des véhicules de pneus:
- Système de suspension intelligente (nivellement automatique);
- Puissance hybride (Diesel + Commutation électrique).
6. Scénarios d'application typiques
- Préféré pour le type de chenilles:
- des terrains durs tels que l'exploitation minière et la démolition des bâtiments;
- Opérations à long terme du site fixe (par exemple, les usines de transformation en pierre);
- Équipement de concassage robuste (comme les gros broyeurs de la mâchoire).
- Type de pneu préféré:
- Élimination des déchets de construction urbaine (nécessitant une relocalisation fréquente);
- Projets de construction à court terme (tels que les réparations routières);
- Crauffeurs à impact de petite et moyenne taille ou broyeurs de cône.
7.Sélection des suggestions
- Choisissez le type suivi: pour les terrains complexes, les charges lourdes et les opérations à long terme.
- Choisissez le type de pneu: pour une relocalisation rapide, des routes lisses et un budget limité.
Si les exigences du client sont modifiables, la conception modulaire (telle que le système de pistes / pneus à changement rapide) peut être prise en compte, mais les coûts et les complexités doivent être équilibrés.
