Undercarriage tipe crawler dan sasis tipe ban seluler memiliki perbedaan yang signifikan dalam hal skenario yang berlaku, karakteristik kinerja, dan biaya. Berikut ini adalah perbandingan terperinci dalam berbagai aspek untuk pilihan Anda.
1. Medan dan lingkungan yang sesuai
| Item perbandingan | Undercarriage tipe track | Sasis tipe ban |
| Kemampuan beradaptasi tanah | Tanah lunak, rawa, pegunungan kasar, lereng curam (≤30 °) | Permukaan keras, datar atau sedikit tidak rata (≤10 °) |
| Kepastian | Sangat kuat, dengan tekanan kontak tanah rendah (20-50 kPa) | Relatif lemah, tergantung pada tekanan ban (250-500 kPa) |
| Operasi Lahan Basah | Dapat memperluas rel untuk mencegah tenggelam | Cenderung tergelincir, membutuhkan rantai anti-selip |
2. Mobilitas dan efisiensi
| Item perbandingan | Tipe trek | Tipe ban |
| Kecepatan Gerakan | Lambat (0,5 - 2 km/jam) | Cepat (10 - 30 km/jam, cocok untuk transfer jalan) |
| Memutar fleksibilitas | Belok yang stabil atau berbelok di lokasi yang sama di lokasi yang sama | Membutuhkan jari-jari belok yang lebih besar (kemudi multi-sumbu dapat meningkat) |
| Transferquirements | Membutuhkan transportasi truk flatbed (proses pembongkaran rumit) | Dapat digerakkan secara mandiri atau ditarik (transfer cepat) |
3. Kekuatan dan Stabilitas Struktural
| Item perbandingan | Tipe trek | Tipe ban |
| Kapasitas bantalan beban | Kuat (cocok untuk penghancur besar, 50-500 ton) | Relatif lemah (umumnya ≤ 100 ton) |
| Resistensi getaran | Luar biasa, dengan bantalan trek untuk penyerapan getaran | Transmisi getaran lebih jelas dengan sistem suspensi |
| Stabilitas kerja | Stabilitas ganda disediakan oleh kaki dan trek | Membutuhkan kaki hidrolik untuk mendapatkan bantuan |
4. Pemeliharaan dan Biaya
| Item perbandingan | Tipe trek | Tipe ban |
| Maintenancecomplexity | Tinggi (pelat trek dan roda pendukung cenderung dipakai) | Rendah (penggantian ban sederhana) |
| Kehidupan Layanan | Kehidupan layanan lacak sekitar 2.000 - 5.000 jam | Kehidupan layanan ban adalah sekitar 1.000 - 3.000 jam |
| Biaya awal | Tinggi (struktur kompleks, sejumlah besar penggunaan baja) | Rendah (biaya sistem ban dan suspensi rendah) |
| Biaya operasi | Tinggi (konsumsi bahan bakar tinggi, sering perawatan) | Rendah (efisiensi bahan bakar tinggi) |
5. Tren Pengembangan Teknologi
- Perbaikan kendaraan yang dilacak:
- Desain ringan (pelat trek komposit);
- penggerak listrik (mengurangi konsumsi bahan bakar).
- Perbaikan kendaraan ban:
- Sistem suspensi cerdas (leveling otomatis);
- Daya hibrida (diesel + switching listrik).
6. Skenario aplikasi tipikal
- Lebih disukai untuk jenis crawler:
- medan yang keras seperti penambangan dan pembongkaran bangunan;
-Operasi situs tetap jangka panjang (misalnya pabrik pemrosesan batu);
- Peralatan penghancur tugas berat (seperti penghancur rahang besar).
- Jenis ban lebih disukai:
- Pembuangan limbah konstruksi perkotaan (membutuhkan relokasi yang sering);
- proyek konstruksi jangka pendek (seperti perbaikan jalan);
- Crushers dampak kecil dan menengah atau penghancur kerucut.
7. Saran penentu
- Pilih tipe yang dilacak: Untuk medan yang kompleks, beban berat, dan operasi jangka panjang.
- Pilih jenis ban: untuk relokasi cepat, jalan yang halus, dan anggaran terbatas.
Jika persyaratan pelanggan dapat diubah, desain modular (seperti trek cepat/sistem ban dapat dipertimbangkan, tetapi biaya dan kompleksitas harus seimbang.
